Kyosho Fazer MK2 FZ02 Electrico 4WD Chasis Kit para armar 34461C

Kyosho Fazer MK2 electrico 4WD Touring Car 1/10 Chasis Kit para armar 34461C.

Este kit de chasis es una base ideal para un vehículo de competición y viene equipado con piezas opcionales populares

El FAZER Mk2 fue creado para disfrutar plenamente del pilotaje de coches radio control. Ahora disponible como kit de chasis, ofrece a los propietarios la flexibilidad de instalar su propia carrocería o body así como su sistema de radio.

Las especificaciones se han mejorado con piezas opcionales, como el eje central HD TC (tamaño S) y los ejes de transmisión universales TC (tamaño L), para potenciar el diseño simétrico inigualable y el equilibrio de la suspensión (delantera y trasera) de este chasis ligero, pensado para el disfrute de los pilotos de RC.

 Aunque su diseño sin cubierta superior (tipo "deckless") parece sencillo, la reducción del número de componentes facilita el mantenimiento y optimiza la rigidez torsional. El uso de nailon reduce aún más el peso y mejora la resistencia a los impactos. Gracias a su diseño único, el chasis FZ02 ofrece características y un rendimiento que atraerán a pilotos de RC de todos los niveles.

El kit viene premontado en un 40 % (los amortiguadores y los diferenciales no contienen aceite, lo que permite completar el montaje según las preferencias del usuario).

El diseño del FZ02, con un centro de gravedad bajo y eficaz, complementa la gran resistencia y rigidez logradas mediante refuerzos delanteros y traseros, así como nervaduras de refuerzo en puntos clave del chasis.

El eje central HD TC de duraluminio (tamaño S,  código FAW209) aporta mayor rigidez en comparación con el eje de resina estándar incluido en el modelo Readyset. Además de ofrecer una transmisión más suave, su acabado anodizado en rojo le confiere un atractivo visual llamativo.

Los ejes de transmisión universales TC (tamaño L, código FAW202) de la sección de tracción delantera no se sueltan ante impactos fuertes, a diferencia de los ejes tipo "dog bone" (hueso de perro). Asimismo, garantizan una transmisión constante incluso cuando la articulación trabaja con un ángulo de dirección amplio.

Se incluye un soporte de resina específico para montar el transpondedor cuando el chasis se usa para competir en carreas de radio control. Esto elimina la necesidad de fabricar soportes artesanales o de perforar la carrocería para instalar el dispositivo.

Los soportes de carrocería incluidos permiten instalar carrocerías de diversos fabricantes. Además, los dos tipos de bujes de rueda con diseño de disco de freno permiten ajustar el ancho del chasis a 190 mm o 200 mm, garantizando la compatibilidad con una amplia variedad de carrocerías.

Se incluye una placa de aluminio que protege el motor de la suciedad y proporciona una disipación de calor eficaz, especialmente durante las carreras en verano.

Los amortiguadores hidráulicos y los muelles optimizan el equilibrio geométrico entre la parte delantera y la trasera, ofreciendo una conducción ágil y un control preciso. (El aceite de silicona para los amortiguadores se vende por separado).

Se han optimizado el bump steer (variación de la convergencia al comprimirse la suspensión) y el radio de pivote (*scrub radius*) en la suspensión delantera, ya que son los dos factores que más influyen en la conducción. Los portamanguetas intercambiables (delantero-trasero e izquierdo-derecho) mejoran la eficiencia de los componentes y facilitan el mantenimiento.

Los neumáticos originales de perfil bajo con dibujo semi-slick y los insertos de espuma (FAT701M) se combinan con llantas negras de 15 radios para lograr un aspecto más deportivo y atractivo.

Especificaciones técnicas

• Longitud: 375 mm

• Anchura: 200 mm / 190 mm

• Distancia al suelo: 8 mm (aprox.)

• Distancia entre ejes: 260 mm

• Vía (anchura de carrocería: 190 mm) Del.: 164 mm / Tras.: 164 mm

• Vía (anchura de carrocería: 200 mm) Del.: 174 mm / Tras.: 174 mm

• Neumáticos Del.: φ66 mm x 25 mm / Tras.: φ66 mm x 25 mm

• Relación de transmisión: 6,54:1

• Peso total: Aprox. 1490 g (con batería LiPo de 7,4 V / 4000 mAh) 

Contenido del kit de chasis

• ●Chasis premontado al 40 %

• Eje de transmisión universal FAW202 TC (tamaño S)

• Eje central HD FAW209 TC (tamaño S)

• Placa protectora de aluminio para el motor

• Soporte de montaje para transpondedor

• Cubo de rueda con offset de +0 mm y tornillo de rueda M4 x 16 (para carrocerías de 190 mm de ancho)

• Cubo de rueda con offset de +5 mm y tornillo de rueda M4 x 22 (para carrocerías de 200 mm de ancho)

• Soportes de carrocería compatibles con modelos de varios fabricantes

• Neumáticos FAT701M TC (compuesto M)

• Espuma interior para neumáticos

• Llantas VZH003BK

• Llaves hexagonales de 1,5 / 2,0 / 2,5 mm

• Llaves fijas de 3 / 4 / 5 / 5,5 / 7 / 8 mm

Elementos necesarios para poder completar el kit de chais, que no vienen incluidos

• Sistema de radiocontrol de 2 canales y 1 servo para coches (tamaño del receptor: 45 x 28 x 22 mm o inferior) *Productos recomendados: n.º 82138/82151

• Carrocería o body de 200mm o 193mm de ancho.

• Motor clase 540-550 *Productos recomendados: n.º 37031/37032

• Variador (ESC) compatible con el motor utilizado (tamaño: 36 x 32 x 23 mm o inferior) *Producto recomendado: n.º 37051

• Servo *Producto recomendado: n.º 82273

• Cargador de baterías

• Batería para el chasis compatible con el variador utilizado (tamaño: 145 x 47 x 25 mm o inferior) *Producto recomendado: n.º GAB4201

• 4 pilas AA para la emisora

• Aceite para amortiguadores *Productos recomendados: n.º SIL0400-8

• Grasa (para corona y diferencial) *Producto recomendado: n.º 96162

• Aceite de silicona (para diferencial) *Productos recomendados: Delantero: n.º SIL50000 / Trasero: n.º SIL3000

• Piñón con recubrimiento Velvet (N.º PNGA4832 - N.º PNGA4837) (Para motor sin escobillas)

• Piñón de acero (N.º PNGS4829 - N.º PNGS4836) (Para motor sin escobillas)

• Pintura para carrocería de policarbonato

• Herramientas

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