Kyosho Fazer MK2 FZ02S NISSAN SKYLINE 2000GT-R Tuned Ver. Plata (34425T1C)

Este es el set de carro de radio control eléctrico Kyosho, escala 1/10 FAZER Mk2 4WD FZ02S (Chasis Corto), NISSAN SKYLINE 2000GT-R Tuned Ver. Plata (34425T1C)

Ahora, conducir un coche radiocontrol es aún más divertido con el chasis FZ02 y su carrocería realista de coche de carreras.

Para disfrutar al máximo de la conducción de coches radiocontrol, la combinación de una carrocería fielmente reproducida con el chasis de la serie FAZER es insuperable. Kyosho ha rediseñado por completo su chasis estándar de turismo, llevando el rendimiento a un nuevo nivel. Un diseño simplificado con menos piezas mejora la eficiencia del mantenimiento y reduce el peso, mientras que la resistencia y rigidez se han incrementado gracias a nuevos materiales y refuerzos en la parte delantera y trasera.

Además, el diseño simétrico del chasis proporciona un excelente equilibrio entre la parte delantera y trasera mediante una suspensión con un control preciso.

Cuenta con diferenciales de engranajes delanteros y traseros, amortiguadores hidráulicos y rodamientos de bolas completos, su alta durabilidad y resistencia a los impactos permiten a los pilotos aprovechar al máximo el potencial del chasis. Los bujes de rueda con disco de freno, con dos desplazamientos diferentes (0 mm y +5 mm), ofrecen compatibilidad con carrocerías de 190 mm y 200 mm de ancho, y permiten ajustar la distancia entre ejes a 270 mm mediante la sustitución de algunas piezas (se venden por separado) para su compatibilidad con otras carrocerías a escala 1/10, además de la carrocería incluida.

El paquete Readyset viene completamente ensamblado e incluye todo excepto el cargador y la batería del chasis, y las baterías del transmisor.

La carrocería "Ultra Scale Body" reproduce con precisión los detalles de la carrocería real del coche. Kyosho ha ido un paso más allá en el realismo a escala.

Equipado con neumáticos de turismo clásico (VTC) y llantas tipo Watanabe diseñadas para coincidir con el Hakosuka GT-R.

La unidad de luces LED (97054), que se vende por separado, se puede acoplar a los soportes de las luces delanteras y traseras, logrando un mayor realismo a escala.

El paquete Readyset, ensamblado de fábrica, solo requiere 4 pilas alcalinas AA para el transmisor y una batería con cargador para el chasis.

Rodamientos de bolas completos que reducen la pérdida de potencia en todo el sistema de transmisión.

Diferencial y transmisión sellados que ofrecen un rendimiento fiable, incluso en superficies polvorientas de aparcamiento.

Chasis de turismo 4x4 o 4WD con transmisión por un eje central.

Equipado con un disco de freno simulado cromado y una pinza de freno pintada para mejorar la sensación de escala.

Utiliza tornillos hexagonales de cabeza plana en cada pieza. Se puede aplicar un par de apriete fiable y el mantenimiento se realiza con aún menos herramientas.

Dado que el soporte del motor tiene orificios de montaje alineados con el piñón, no es necesario realizar ajustes de holgura complicados. Admite piñones de 29T a 37T.

El rendimiento se puede mejorar aún más instalando diversas piezas opcionales del LineUp de Kyosho para Fazer MK2.

Imagen técnica 01

Consigue un centro de gravedad bajo gracias a su diseño sencillo y funcional. Incorpora una caja de cambios integrada que optimiza la rigidez torsional del chasis principal. El material de nailon reduce el peso y mejora la resistencia a los impactos. Cada componente clave se ha reforzado en este diseño sencillo sin plataforma superior.

Imagen técnica 02

Presenta una menor cantidad y variedad de tornillos y piezas, y la agrupación de los tornillos de uso frecuente en un mismo tamaño. La mayoría de los tornillos son de cabeza plana y se pueden quitar con una llave hexagonal de 2,0 mm para facilitar el desmontaje.

Imagen técnica 03

Factores de manejo como el efecto de dirección inducida por baches y el radio de giro se optimizan en la suspensión delantera. La mangueta de dirección con rótula simple garantiza un control fiable del movimiento. Los porta-bujes intercambiables, tanto delanteros como traseros (izquierdo y derecho), optimizan el uso de repuestos y mejoran la eficiencia del mantenimiento.

Imagen técnica 04

Incluye la opción de dos bujes de rueda con disco de freno descentrado y pinzas simuladas (para un estilo estético) que ofrecen compatibilidad con anchos de carrocería de 190 mm y 200 mm.

Imagen técnica 05

Viene equipado con amortiguadores hidráulicos de serie. La altura del vehículo se puede ajustar modificando la longitud del extremo del amortiguador según el tipo de vehículo. Imagen técnica 06

La configuración estándar de engranajes rectos son de 68T para el Spur y 32T para el piñón del motor eléctrico, respectivamente, también se pueden usar 9 configuraciones de piñones para el motor, desde 29T hasta 37T, para obtener una amplia gama de relaciones de transmisión.

El nuevo soporte de motor de engranaje fijo tiene orificios para usar con diferentes piñones. Simplemente monte el motor directamente en los orificios correspondientes al piñón. No es necesario ajustar el engranaje.

Imagen técnica 07

El estilo de la carrocería se centra en la escala y el detalle. Las piezas accesorias moldeadas por inyección, como los guardabarros delanteros y traseros, se combinan con el parachoques y la parrilla cromados, y el emblema GT-R réplica le da el toque final.

Imagen técnica 08

Los neumáticos Vintage Touring Car (VTC) y las llantas Watanabe de 8 espigas personalizadas para el Hakosuka GT-R son la combinación perfecta para este coche clásico.

Especificaciones técnicas:

• Longitud: 450 mm

• Anchura: 195 mm (Anchura de la carrocería: 196 mm)

• Altura: 136 mm

• Altura del chasis: 8 mm (aprox.)

• Distancia entre ejes: 260 mm

• Ancho de vía (delantero/trasero): 167 mm

• Neumáticos (delanteros/traseros): φ64×27,7 mm

• Relación de transmisión: 6,54:1

• Peso: 1650 g (aprox.)

• Sistema de radiocontrol 2.4Ghz: Syncro KT-231P+ y receptor de tres canales

• Motor eléctrico: de escobillas tipo 550, G14L 14t

Lo que viene incluido en set del carro:

• Chasis completo con sistema de radio control, servo de dirección, ESC Brushed, Motor eléctrico instalados

• Carrocería ensamblada de fábrica con esquema de color mostrado en las fotos

• Transmisor Syncro KT-231P+ con receptor de tres canales

• Llaves hexagonales

• Llave inglesa

• Piezas de ajuste

• Manual de usuario.

Requiere para su operación, no incluidos por en el set del carro:

• 4 pilas AA para el transmisor

• Batería para el chasis (recomendada: batería Ni-MH de 7,2 V)

• Cargador para la batería del chasis

• Herramientas de campo tipo pinzas, llaves Allen etc.

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