Kyosho Moto Electrica Radio Control Hanging On Racer YAMAHA YZR500 1978 KIT (34936T1)

Kyosho Moto Electrica Radio Control Hanging On Racer YAMAHA YZR500 1978 KIT (34936T1)

Esta moto de colección Yamaha en escala 1:8 es una reproducción detallada del legendario modelo de motocicleta de carreras. Perfecta para coleccionistas y aficionados al motociclismo, detalles de alto realismo. Ideal para exhibir en vitrinas o regalar a fanáticos de Moto GP o bien correrla en pista de RC. Este set de moto requiere ensamble y pintura asi como componentes electronicos que se indican a continuacion.

La leyenda de «King Kenny» comenzó con esta máquina. La moto campeona de Kenny de 1978 está de vuelta, ¡en versión radiocontrolada!

La serie de motocicletas eléctricas radiocontroladas Hang-On Racer de Kyosho, a escala 1/8, ha sido muy apreciada por su acción dinámica y su tecnología innovadora. El sistema S.D.S.S. (Sistema de Dirección Semidirecta) permite una conducción totalmente autónoma, ofreciendo así una estabilidad muy superior a la de las motos radiocontroladas convencionales.

Desde su debut en 1992, la serie Hang-On Racer se ha ganado una fiel legión de seguidores, y ahora la Yamaha YZR500 de 1978 se une a la colección. Esta máquina fue pilotada por el legendario piloto estadounidense Kenny Roberts en su primera temporada victoriosa en el Campeonato Mundial de 500 cc. Tras un impresionante debut en la categoría reina de 500 cc, Roberts ganó el título en su año de novato y dominó la competición con tres campeonatos consecutivos hasta 1980, ganándose el apodo de «King Kenny».

Como la primera YZR500 modelada en la serie Hang-On Racer, Kyosho realizó una investigación exhaustiva de una motocicleta de 1978, replicando meticulosamente su forma y sus intrincados detalles. La suspensión delantera —anteriormente un amortiguador invertido con el cilindro en la parte superior— se ha sustituido por un diseño vertical para que coincida con la moto real, mejorando tanto su aspecto a escala como su manejo.

Construida sobre un chasis de alta precisión, reconocido por su calidad y rendimiento, la moto incorpora una figura de piloto conectada al sistema de dirección, lo que permite una postura en curva ultrarrealista y una excelente manejabilidad.

Tanto si eres un veterano de las carreras de GP clásicas como un entusiasta de los coches radiocontrol modernos, el kit Hang-On Racer Yamaha YZR500 de 1978 con el piloto Kenny Roberts es imprescindible, ya que combina la icónica herencia del automovilismo con el emocionante rendimiento de un coche radiocontrol.

• Recreación de la moto y el piloto ganadores del Campeonato Mundial de Motociclismo de 1978 en la categoría de 500 cc.

• Incluye calcomanías con los colores de Yamaha Works, famosos por su asociación con Kenny Roberts.

• Carrocería con gran nivel de detalle basada en escaneos 3D de la moto original.

• Equipada con S.D.S.S. para una inclinación máxima realista en las curvas.

• Incorpora una suspensión delantera de horquilla vertical idéntica a la de la moto real.

• El sistema de transmisión por cadena y piñón reproduce fielmente la transmisión original. ●Las pinzas y discos de freno están inspirados en la moto real.

• Viene de serie con tres piñones metálicos resistentes.

• El kit sin ensamblar incluye el motor Le Mans DM20. 

Yamaha presentó su moto de fábrica a finales de la temporada del Campeonato Mundial de Motociclismo de 1977 con su nuevo sistema YPVS (Yamaha Power Valve System), que controlaba la sincronización del escape. Esta máquina llevó a Kenny Roberts a su primer título mundial.

La combinación de colores del Campeonato Mundial de Motociclismo de 1978 se ha recreado fielmente, incluyendo la figura del piloto.

La figura del piloto cuenta con 13 articulaciones que transfieren el peso del piloto en sincronía con el sistema de dirección, replicando una forma realista para un paso por curva dinámico y emocionante, como en la moto real.

Equipada con el sistema S.D.S.S. original de Kyosho. Sistema de Dirección Semidirecta (SDSS) que permite un paso por curva suave, incluso con ángulos de inclinación máximos.

Para lograr una reproducción fiel a escala, la suspensión delantera es de tipo vertical, al igual que en la motocicleta real. El disco de freno, la pinza y la rueda también reproducen la forma de la motocicleta real.

Un chasis principal de doble tubo organiza el servo, el controlador de velocidad, el receptor y otros componentes de radiocontrol para un equilibrio óptimo. La baja posición de la batería en el chasis permite un centro de gravedad más bajo. Combinado con el SDSS, este diseño proporciona un rendimiento excepcionalmente estable sobre dos ruedas.

Se pueden instalar protectores antivuelco opcionales para facilitar el arranque y evitar que la moto se caiga durante ángulos de inclinación extremos en las curvas. También ofrecen una protección eficaz para el cuerpo en caso de accidente.

La suspensión trasera utiliza un monoamortiguador de fricción para controlar un basculante asimétrico, al igual que en la motocicleta real. La rueda trasera se acciona mediante cadena y piñones, replicando fielmente el sistema de transmisión de la moto original. Esta configuración garantiza un funcionamiento fiable y una gran durabilidad.

El piñón metálico se ha sustituido por uno de plástico para mejorar significativamente su resistencia y durabilidad, así como la eficiencia de la transmisión de potencia.

Especificaciones Tecnicas

• Longitud: 270 mm

• Ancho: 98 mm

• Altura: 190 mm

• Distancia entre ejes: 185 mm

• Neumáticos (delanteros/traseros): Φ78×18 mm / Φ86×23 mm

• Relación de transmisión: 13.80:1-19.30:1

• Peso: 750 g (aprox.)

• Motor: Le Mans DM20

Contenido del kit

• Kit de chasis de la moto sin ensamblar ni pintar viene en el plastico color blanco.

• Motor Le Mans DM20

• Piñón (10T, 12T, 14T)

• Juego de calcomanías

• manual de usuario.

Lo que se requiere para completar su ensamble y para su funcionamiento que no vienen incluidos en el kit de la moto.

• Sistema de radiocontrol de 2 canales receptor y transmisor

• Pilas para el transmisor

• Servo × 1 (Recomendado: GPW20)

• ESC × 1 (Recomendado: GPW17) )

• Batería para chasis y cargador

La serie Hang-On Racer utiliza un servo de dirección, un controlador de velocidad y una batería (Speed ​​House 1600 de 7,2 V) especialmente diseñados, disponibles por separado. 

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